CBR400F 点検整備（中） その他
４発ともだいたい同じ温度でで燃焼しているか、温度計でチェック。キャブＯＨ後にアバウトですが、燃調合わせに最適。
排気漏れがあったので、エキパイ部の銅パッキンを交換。
スタッドボルト穴をタップ修正。エキパイに無理な力が掛かったようで、入り口ねじ山がつぶれていた。スタッドボルトも２本交換しました。
フォークエアー圧調整。この高圧ポンプは自転車のエアーユニット用。思わぬところで利用できた・・・。とはいっても圧力は１ｋ以下なので、微調整に向かない・・・・・。
次はリヤセクションにいこうかな・・。
以下、旧画像集
※古い単車ということで、暇なときに少しずつ点検整備実施中（メインは分解清掃）。不定期で画像が追加されます。
