ステアリング本革巻き
シフトノブ交換
カバーその2へ
2008.12.11発注・・・納期1月末
乗車時に常時触れている部分がウレタン(ハンドル)ではとても我慢できない。
滑るというのがNGだし、夏は暑くて冬は冷たい・・・本革も当然同じ傾向だがウレタンよりはマシ。
前車では汎用の本革カバー(被せるだけの極太品じゃなくて、薄手のひもで編み込むヤツ)だったが、今回は奮発して専用の本革カバーとした。
シフトノブ交換編でも書いたが、ウッド等のコンビにはまったく興味が無いのでオール本革バージョンを選択。親指部が盛り上がったスポーツタイプ?というのも選択できたが、そちらも興味が無く普通のタイプとした。
納車時(12月初旬)に注文したが、入荷予定は1月末とのこと。
需要がないのかなあ・・・?

フォーナイン DIYステアリングカバーというもので、ネットで見つけた商品。9,800円
細い糸で編み込む方式で、完成後は標準の本革巻きステアリングと同等になるらしい。


後日記事作成予定。
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フォーナイン DIYステアリングカバー(専用)  本革仕様
説明書どおりに作業を開始する。
ステアリングにカバーを被せる(というか、革を巻くといった表現の方が適切)。エアバッグもそのままでOK。
パッケージ内容。ステアリングカバーと両面テープ、針2本と糸2種(黒&黄)。
もちろん詳細な説明書もある。
位置はスポーク部分となるカバーの奥側が回り込むようにカットされているので合わせやすい(指の先端がちょっと見えている所)。
縫い始めも説明書どおり。図解がとてもわかりやすい。
縫い始めの処理が終わったらひたすら付属のクラフト針で縫う(編み込む)だけ。何も難しくない、というか簡単すぎる・・。
2009.1.29  納期どおり1月末に入荷した。
その2へ続く