| メーカー | 本田技研工業株式会社 |
| 部品名 | ブレーキシステム |
| メーカー希望価格 | ？ |
| 購入価格 | ￥１７，０００ |
| 備考 | ＮＳＲ５０用キャリパ、マスタシリンダ、ホース |
購入日：１９９９／１？／？？ 取り付け日：１９９９／１２／１９
| メーカー | デイトナ |
| 部品名 | ハイパーパッド（フロント） |
| メーカー希望価格 | ￥２，８００ |
| 購入価格 | ￥２，８００ |
| 備考 | ＮＳＲ５０('93-'97)用 |
購入日：１９９９／１２／５ 取り付け日：１９９９／１２／１９
ブレーキの利きは純正並みで十分だと思うので、安いパッドにしました。
＜取り付け後の感想＞慣れとは恐ろしいものですいつもの感覚で握ってしまうのでまるでカックンブレーキ。
今まで後輪のドラムブレーキがきくから十分だと思ったけどディスクとは雲泥の差。
その後山を走るとなると利きが悪いのでデイトナの赤パッドに変えました。
| メーカー | 本田技研工業株式会社 |
| 部品名 | ブレーキレバー |
| メーカー希望価格 | ？ |
| 購入価格 | ￥８４０ |
| 備考 | ＮＳＲ５０用 |
購入日：１９９９／１１／２７ 取り付け日：１９９９／１２／１８
中古のＮＳＲ５０用マスターシリンダーには当然のごとくブレーキレバーがついていなかったので、購入したがモンキーに似合わない黒に染まっていたので迷わず剥離材を塗りたぐったのですが、剥がれず。仕方ナシにペーパーで大体剥がして、最後にピカール仕上げにしました。
仕上がりは満足度８０％ってところです。装着して見えないところは剥がさなかった（剥がしづらい）。
