CBR400F 点検整備（中） フロント廻り
まずはフロントセクションから・・・・。
フォークオイル交換とキャリパー分解洗浄がメインで、あとはひたすら清掃作業。
マスターシリンダーとブレーキホースをZRXから移植予定。
キャリパーの分解清掃。分解といってもキャリパーは片押しなのでピストンの脱着洗浄が主。TRAC側は習動部のグリスアップも必要。しかし、ピストン汚いです。というかダスト固着・・・・。
キャリパーサポートもきれいにブラッシング。ピストンもここまで汚れてると掃除のしがいがあります。
※古い単車ということで、暇なときに少しずつ点検整備実施中（メインは分解清掃）。不定期で画像が追加されます。
続いてフォークオイルの交換。SMにはATFと記載されているが普通にフォークオイルを入れた。油面はSMどおりで155mm。スプリング自由長も指定寸法をクリアしているのでそのまま組込。オーバーホールに必要な部品を揃えていないのでオイル交換だけです。インナーロッド（パイプ）はプラスチッククリーナーで磨き作業、保管状態がいいので錆等は発生してません。
メーターパネル内の電球交換、ライトケース分解清掃実施。ハーネス類はシリコンで磨いてみた・・・Good。もちろんホイールは念入りに洗浄。ローターは摩耗が激しいがそのまま・・・。ハンドルは数少ないカスタム部分でハリケーンのセパハン（もちろんノーマルハンドルも保管してある）。
ブレーキマスターシリンダーをNISSIN別体式に交換（ZRXより）。ホースやフィッティングもガレージ内手持ち品で間に合いました。リザーブタンクステーは自作、同ホースはDAYTONAのリペア品。ブレーキホース関連はフィッティングを含めてオールステンレス・・・・。グリップも予備で置いてあったプログリップに交換。ハンドル廻りがリフレッシュ！
