ZRX　ハンドル交換

ハンドル部分解です。グリップはコンプレッサーエアーをプシュっと入れるだけで抜けます（接着剤も一撃）。もちろん、装着もエアーぶち込めば一瞬で奥まで入ります。その後の位置調整も容易。ちなみにグリップ固定は針金で固定するので「ボンドは使用しない派」です。

現状ハンドル幅は720mmくらい。最初は現状のものを両端詰めようとしましたが、ベンド部の寸法等で詰めても700mmくらいにしかならないので、交換を決意。

形状はほとんど変わらないのですが、幅は695mm、絞りも若干違っていました。もちろんグリップは新品に交換です。
余談・・・ショップでHARDYロードバーを見ていたら、１本だけ管理番号が違っているものを発見。３本あって、他の２本は幅が710mmありました（現状の寸法入りイラスト及びメジャー持参）。絞りもちょっと違っていたのですが、商品名は同じ・・・？？。迷わず695mmのものを選んだということです。

現状のHARDY　ロードバーをどう調整してもポジションがしっくりこなかったので、ハンドル交換実施しました。
同じHARDYロードバーでLOWタイプ、ほぼ同じ形状なんですが、ハンドル幅が今までより全体的に狭くなっているタイプです。

交換前後です。とても気に入っています。グリップエンドに手のひらの小指側が当たるように握るスタイル（結果的にグリップの内側つば部分から２～３０ｍｍスペースを空けて握る）なので、ハンドル幅が広いと馴染めません。
グリップエンドに小指が掛かるのでアクセルの保持が楽になり、ブレーキレバーの２本がけも（自分的に）具合のいい位置になるということで昔からずっとこのスタイル。