smart BRABUS ドラレコ

ドコモのポイント（dポイント）が結構貯まっていて（クレカのポイント移行とかやってるので）、いつもは家族の誰かが機種変更の祭にポイントを使うんだけど、今のところ誰も変更の予定がない。通常のポイントはまだ２～３年大丈夫なんだけど、期間・用途限定ってのが1万ポイント強あって、それが期限を迎えようとしている。
調べてみるとノジマオンラインがdポイント決済に対応（等価交換）していたので、ここでドライブレコーダーを購入（交換）することにした。
もともと購入予定（smart以外の所有車輌にはすべて付いている）だったが、ポイント交換ということでちょっと高いメーカー品にしてみようかと・・。他の車輌の物はすべてAmazonで売っている中華製？の４～５千円のヤツ。

Ａピラートリム、ダッシュ右横（エアコン吹き出し口右横）のトリムを手で外す。これらはクリップだけ。
フロア右横トリムも同様にクリップを外すが、コレは1箇所だけトルクスネジで止まっている（サイドシルカバーが重なっている部分）。

電源取り出し。
ナビの時に取り出したヒューズ配線を使う。ちなみに1次側（12Vが流れてくる方）は上。したがってヒューズ電源取り出しの線は上になるように。

ユピテルのDRY-WiFiV3c。
それとオプションの電源ケーブル（シガーソケット用が標準）。こちらはAmazonで買った（まあ、こっちもAmazonポイントで買ったんだけど・・）。

ドラレコ本体の取付に入る。
ルーフへは配線を押し込むだけ。ただし、配線の適当な間隔にスポンジクッションテープを巻き、振動による配線はみ出しと異音を防ぐ。
※後日修正

ヒューズ取り出し線に2口分配（メスギボシの2口タイプ）を付けてナビ用とドラレコ用にした。ドラレコは0..5A程、ナビが2.5A、ACCソケットに挿したUSBチャージャーは最大負荷で4.8A。レーダー探知機足しても9A程なので配線等はそのままでＯＫ。接続して動作確認。

ルーフからＡピラー。もちろんここも適当な間隔でクッションテープを巻いてさらにコードクリップ等で配線を固定する。振動対策と異音防止のため。

トリムを戻す。配線は足元に落ちてこないようにマジックテープバンド等で既存配線に抱き合わせる。
トグルスイッチは本件と関係無く、ナビの走行制限解除オンオフスイッチ。

電源部はフェンダー裏（アクセルペダル右上）にちょうど棚のようにボディフレームがあるので、そこにマジックテープ止め。クッションも兼ねているつもり。