メーカー | デイトナ | |
部品名 | φ26ビッグキャブキット 28322 |
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メーカー希望価格 | ¥21,500 | |
購入価格 | - | |
備考 | デイトナ ハイポートヘッド専用 ケイヒンPE26 ハイポートOHC85ccビッグボアキットとセットで¥54,800 |
購入日:1999/12/23 取り付け日:1999/12/25
85ccにφ26とは大きいと思ったけど、セット販売なので...
ボディは大きいがマニホールドとはゴムで接続なのとメインジェットはフロート室をばらさなくとも交換できるのでPC20よりは整備性が良さそうです。
詳しくは、キャブセッティングのページをご覧下さい。
メーカー | ヨシムラ | |
部品名 | TM-MJN24キャブレターSET(モンキー) 770-124-0000 |
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メーカー希望価格 | ¥28,500 | |
購入価格 | ¥26,500 | |
備考 | Ver-up type |
購入日:2000/2/12 取り付け日:2000/2/12
インプレ使用車両:ハイポートヘッド85cc+ヨシムラタイプ4
憧れのヨシムラTM-MJN24をついに購入。<特徴>ヨシムラ独自のマルチプルジェット(MJN)により低速から霧化が促進される機能が付いています。
<取り付け後の感想>超ウルトラスムーズキャブレタって印象です。
ただフラットバルブ特有のスーパーレスポンスなのでスロットルワークがうまくできないとギクシャクすると思います。
それにセッティングはデタラメでもチャンと走るところが、さすがヨシムラって感じですね。
本来はヨシムラφ53シリンダー用で110cc対応キャブで出荷しているので88や85には薄くする必要があります。
特にスローは絞った方が良いみたいです。
メーカー | 武川(三国) | |
部品名 | VM26キャブレター | |
メーカー希望価格 | - | |
購入価格 | - | |
備考 | あいちゃん@猿★星より頂き物です。 |
インプレ使用車両:ハイポートヘッド100・106cc+ヨシムラタイプ4
<特徴>簡単でパワーがでると言う噂のキャブレターです。
<取り付け後の感想>噂通りのキャブレターでした。
武川の出荷時からSJを#17.5に変更しただけで普通に走りました。
ヨシムラTM24MJNと比べてレスポンスが穏やかで町乗りに適していると思います。
そのレスポンスの割に高回転のパワーはヨシムラTM24MJNに比べて荒々しいものです。
さすがにノーマルヘッドをそのまま使うライトボア系のボアアップには厳しいと思いますが、
ヘッド交換を伴うボアアップキットには一番のおすすめと思います。
ただ、年々値段が上がってきているので、中古をヤフーオークション等で手に入れるのが良いと思います。
あの武川の新品価格だとPE28やヨシムラTM24MJNが買えてしまいますからね。