Kawasaki ZRX1200R Rブレーキ整備 ２
ローター交換なので、当然パッドも交換。
片側は残り1mmを切ってた・・・。構造上、前方の方が減るのでパッド点検は後方から覗くだけでは正確な減りはわからない。
2006.3.12
ZZR1200用 Rディスクローター ／ RK UA7 パッド#809
交換部品。RK ULTRA ALLOY 70。パッドピンは用意するのを忘れた・・。特に段付きも無いのでそのままパッドグリス塗りこむだけとする。ベータピンは手持ちがあるので交換。
ピストンを磨いて清掃完了。エアーブローも。
ホイールを車体に取り付けて完了。
ローター及びパッド摩耗の為の交換でしたが、違う車両のパーツを使用するだけで結構イメージは変わるもんです。
ただひとつの問題点・・・・・・・・・・ZRX1200A5,6用の金色のものより、なぜかこちらのZZR1200C3,4用の方が値段が高い。
・・・・ただの色違いだと思うのだが？。
中性洗剤でキャリパーを丸洗い（ピストンはある程度出しておきます）。
