ZRX1200R ブレーキホース交換

必要部品。スウェッジラインのホースはSUSフィッティングでマスターからが325mm、キャリパー側は400mm×２本。バンジョーアダプターはグッドリッジ、ボルトはPLOTの穴付きタイプですべてSUS製。

ブロックはこのように各部品が取り付くことになる。分配ブロックは市販品でも4000円位で入手可能（PLOTより・・アルミ削りだし）。

今回の改善でのメインパーツ・分配ブロック。純正部品なんだけど、旋盤とフライス盤を駆使して無駄な部分の撤去・各端面及び鋳造跡を削ってます。

いつも通り不要（というか邪魔・・・失礼）なブランド名の入ったマークチューブは撤去（切り取る）。

PLOT ｽｳｪｯｼﾞﾗｲﾝｵｰﾀﾞｰﾎｰｽ　ｸﾞｯﾄﾞﾘｯｼﾞﾊﾟｰﾂ　純正分配加工他

ずっと以前から気になっていたフロントのブレーキホースの取り廻し・・。今どきマスターから２本出しっていうのが古くさい、ということ。
機能的には問題ないんだけど、いろいろなお店（店舗やネットショップ等々）で年末のセールが始まり、部品を購入するには時期的にも今、ということで購入。
ホースの寸法を正確に出して、必要部品をピックアップ。

ちなみに今までの２本出しホース（取り外した状態）。使っている部材はこれもスウェッジラインホースSUSフィッティングでバンジョー等はグッドリッジ。パラレルバンジョーもグッドリッジ（確かSUSのパラレルはグッドリッジだけだったと・・）。
付いていた状態はこちら。意味無く目立っていた・・・・。

分配を取り付ける。ライトステーと共締め。特に注意することもない・・・ホースを換えてなければ標準で黒いヤツがこのように付いているだけだし。

分配はこの位置に付く（というか、もともとは付いていた）。手前は光軸のステーが付く部分だが、CIBIEライトでは不要なので、CB1300用Wホーンを付けてある場所・・。