状況
| 日 時 | 2000年3月8日 |
| 発生状況 | 2ストロークエンジンみたいな吹け上がりみたいだと思ってたらクラッチが滑っていたと思っていましたが週末にエンジン分解して見てみると何とクラッチのセンタープレートが割れていたという。 |
| 発生原因 | アルミのセンタープレートに角の立ったナット状のスプラインを鋳込む自体間違えだと思う。が メーカーでは85ccに使うと破損するとも書いてあった。 |
| 交換部品 | アルミクラッチセンタープレート、クラッチ板など |
実際の写真
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綺麗に割れました(^^) やはりナットの角から言っていますね(^^ゞ これを応力集中と言います(爆) 写真は無いのですがエンジン中にアルミの粉で汚くなっていました。 その後４ディスククラッチに買い替えたのは言うまでもないです(爆) |
